今日 2023年5月28日
(资料图片)
中国东方航空使用中国商飞
全球首架交付C919大型客机
从上海虹桥机场飞往北京首都机场 ↓这是国产大型客机C919的
首个商业航班飞行
飞机编号为B919A
这也是全球首架C919的编号
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根据计划从5月29日开始
东航首架C919大型客机
将在上海虹桥—成都天府航线上
实行常态化商业运行
历时十六载，国产大飞机载客飞向蓝天国产大飞机项目 从列入国家的重大科技专项开始 到大飞机研制成功 再到今天进行首次商业飞行 历经了十几个年头 今日中国人坐上国产大飞机
这一激动人心的时刻背后 也有洛阳“中信重工造”的助力 中信重工参与的世界先进铝合金厚板生产线设备研制为国产大飞机穿上 世界上最好的铝合金“外衣” 在2011年11月国内首条为国产“大飞机”配套的
铝合金厚板生产线在西南铝业建成
这是我国首条专业化生产铝合金厚板的生产线
填补我国在相关铝合金材料制造领域的空白
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▲世界先进铝合金厚板生产线
这条铝合金厚板生产线年产能达5万吨 包括代表我国铝加工业尖端装备技术水平的 12000吨拉伸机等世界级铝加工设备 ↓▲世界先进铝合金厚板生产线上的12000吨航空铝合金板张力拉伸机
其中 这台国内具有世界先进水平的 12000吨航空级铝合金板材张力拉伸机装备就是由 中信重工 、中国重型院、西南铝业等多家单位共同完成
由该装备生产的铝合金材料 为C919国产大飞机提供了 超过50%以上的铝材材料 主要应用于飞机关键结构件 多项技术填补国内空白中信重工科研团队
依靠先进的装备制造实力
技术、生产、工艺等部门
协同作战产学研结合
针对设备零部件吨位重、体积大、形状复杂
加工难度大、技术要求高等特点
积极开展工艺技术创新攻关
顺利完成了该设备的研制与工艺开发
↓▲ 中信重工浇铸12000吨张力拉伸机活动头上横梁时
▲ 12000吨张力拉伸机在中信重工装配时情景
拥有我国完全自主知识产权的 12000吨航空铝合金板张力拉伸机 总体达到国际先进水平 关键性能指标国际领先 实现了我国航空铝合金厚板生产技术 和核心装备的重大突破 解决了航空铝合金板生产装备关键核心问题 有力推动了我国航空、铝加工、装备制造 等行业的科技进步在2015年
12000吨航空铝合金厚板
张力拉伸装备研制与应用项目
成功荣获国家科学技术进步奖二等奖
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今天中国人坐上国产大飞机！一起开启奋斗新征程！一起共圆民族复兴中国梦！中国热处理行业协会也一直关注C919大飞机项目，对中信重工也给予了高度关注。2022年3月11日，中国热处理行业协会秘书长吕东显、副会长李明科及河南省机械工程学会热处理专委会秘书长刘勇教授等组成的专家组一行5人莅临中信重工调研指导工作。 专家组一行对中信重工取得的发展成就尤其是在材料及热处理领域大力投入研发所取得的一系列重大成果表示高度赞赏；中信重工热加工冶铸锻热一体化的发展思路，及其对材料及热处理技术工作的高度重视和良好的人才培养机制，都走在了行业前列、树立起了行业标杆，这也是支撑中信重工成功践行国家战略、承担国家重大项目、做出领先技术和产品的重要法宝；未来，希望中信重工进一步加大在材料及热处理领域的投入，持续做好人才培养和技术更新迭代工作；中国热协也会全力支持中信重工培养出更多在行业知名的专家型人才，支持中信重工更多、更好地参与到热处理行业发展的工作中来，助力中信重工热处理技术进步并引领行业发展。来源：中信重工
编辑：朱光明 校对：孙超审核：吕东显 媒体合作: 13501198334第21届北京国际热处理展览会
2023年6月1~3日开幕
观众注册火热进行中
